Bombardier CRJ 900 NextGen

Die Bombardier CRJ 900 in der NextGen Version gibt es seit 2007, fehlt bislang aber hier.

Die Leistungsdaten der NG sind in den für uns möglichen Darstellungsarten des aktuellen Performance-Systems leider nicht anders als die ohnehin schon verwendete Version. Wir hatten daher im Moment auf den Subtyp verzichtet. Sobald das neue Performance-System mal "fliegt" werden wir die Unterteilung hoffentlich besser hinbekommen.

Apropos Performance...ist das so beabsichtigt, dass aber der dritten, letzten "Reichweitenstufe" aller Maschinen der absolute Treibstoffverbrauch konstant bleibt? Es also kostenmäßig, was den Treibstoff angeht, egal ist wie weit die Maschine noch fliegt?

Naja, es geht um die maximale reichweite bei vollem tank abhängig von der zuladung. Also ja, es macht sinn, dass der absolute kerosinverbrauch gleich bleiben