Die E120 wird immer noch auf Nachfrage gebaut, nur gab es die seit 2002 nicht mehr. Es liegt daran, dass der Turboprop mit der Erj145 viele Gemeinsamkeiten teilt. Wäre es daher nicht logisch, den Turboprop auf allen Spielwelten zu integrieren und bestellbar zu machen?
VG
Und warum das? Wenn er seit 2002 nicht mehr gebaut wurde, weil keine Nachfrage - und abgesehen davon, braucht diesen Flieger jemand?
So richtig nein…jedoch die 600BGW, 318er oder 767er pax wann sind die zuletzt neu bestellt und ausgeliefert?
767 wird meines Wissens nur noch als Frachter angeboten, stand zumindest in einer der letzten AeroInternational.
Ja, wäre vermutlich Zeit, das in AS auch mal anzupassen… Ich notiere mir das mal.
767ER pax and 318 are still offered, and prices listed by manufacturers767 wird meines Wissens nur noch als Frachter angeboten, stand zumindest in einer der letzten AeroInternational.
https://www.airbus.com/newsroom/press-releases/en/2018/01/airbus-2018-price-list-press-release.html
Offered yes, but if you order a single one, I doubt you’d get one. Especially for the 767, Boeing currently can’t produce them.
There were newspaper articles some times back stating that Boeing was analysing whether they should work on getting the pax line up working again as United indicated they might be interested in some, but then it didn’t materialize.
The very last pax767 was delivered to Air Astana in 2012 or so I think...
The 400ER is as dead as it could be - some parts (mostly avionics) can't be produced anymore.
The 300ER would require a substantial order to be produced again. The executives of airlines that would be able to order a quantitiy this size wouldn't be able to justify such an order to their shareholders (This is my personal opinion).