hallo
ich hab da eine Frage
Es kann sein dass meine Airline bei Wochenabschluss für genau 1 Minute ins Minus rutscht
(gebe einen geleasten Flieger zurück und der rechnet 1 Minute nach den anderen Fliegern ab)
welche Auswirkungen hab ich zu befürchten?
Im schlimmsten Fall wird das Unternehmen liquidiert...
nicht gut
und dass dann wegen 1 Minute^^
Ja, klingt hart, aber wenn man darüber nachdenkt in wie weit man alles mögliche prüfen und abfangen müsste um alle Gegebenheiten zu berücksichtigen ... irgendwo ist eine Grenze. Evtl. gibt es ja einen Rettungskredit und alles ist gut. Aber das kann man nicht garantieren, daher liebe auf Nummer sicher wirtschaften.
wovon hängt es ab dass man einen Rettungskredit bekommt?
Genaues wird dazu nicht veröffentlicht, da mit einem Rettungskredit nicht geplant werden soll. Aber grundsätzlich ist die allgemeine Kreditfähigkeit ein guter Indikator. Wenn man also einen Kredit bei der Bank aufnehmen kann, ist ein Rettungskredit auch nicht unwahrscheinlich.
Genaues wird dazu nicht veröffentlicht, da mit einem Rettungskredit nicht geplant werden soll.
Hui! Bisher dachte ich noch immer an die "alte Regel": Zwei Rettungskredite hintereinander, dann ist Schicht im Schacht. Meine Annahme scheint somit nicht zu stimmen! Danke.
Maximal zwei ... mehr wurde nie gesagt ;)
wenn ich den Wochenabschluss zahlen kann, aber sich eine Leasingrate kurz darauf nicht ausgeht
wird der Flieger dann sofort zurückgegeben oder geht einfach das Konto ins Minus?
Der Flieger wird zurück gegeben und die Sicherheits-Deposits werden ausgezahlt (abzüglich der ausstehenen Rate)
und für die bereits gebuchten Flüge muss ich dann strafe zahlen?
Wenn ich jetzt nicht irre ... ja (zumindest sollte das so sein).
Wenn ich mich nicht täusche, gibt es keine Strafzahlungen für bereits gebuchte Flüge,
wenn die Maschine mangels Geld unplanmäßig an den Leasinggeber zurück geht.
@Sk .... also wenn ich mich nicht täusche passiert das im moment noch nicht. ! Wenn ein Spieler die Flüge cancelled bzw. Flüge gecancelled werden aufgrund von Wartungsproblemen, dann wird die Strafe fällig. Wenn eine Maschine vom Leasing gekündigt wird oder eingezogen wird dann werden die Gebühren aktuell für gecancelte Flüge nicht eingezogen :blush:
Wenn ich jetzt nicht irre ... ja (zumindest sollte das so sein).
Nein, keine Strafzahlung in diesem Fall...
Will nicht klugscheißen, aber ich hatte vor einiger Zeit solch einen Fall. Habe eine Maschine bestellt, aber bei den Einstellungen noch eingestellt, dass mit der Bestellung gleich Bestuhlung und Piloten eingebaut werden. Dadurch hatte ich einige Minuten später nicht genügend Geld, um die Leasingrate für einen anderen Flieger zu bezahlen, was zur Folge hatte, dass er zurückgegeben wurde. Aber bei "Sonstige Ausgaben" wurden keine Kosten aufgeführt, obwohl der zurückgebene Flieger mehrere voll gebuchte Flüge hatte.
na wenigstens etwas..
bei mir ist es so
ich hab 3 Flieger die um 21:15 die Leasingrate abbuchen
davon den dritten in der Reihenfolge gebe ich zurück
verliere ich dann die beiden andere Flieger?
wär blöd weil ich dann durch die Rückgabe 900 000 bekommen würde
Okay, dann ist das genau genommen eine Lücke, aber das macht nicht wirklich was aus.
Wenn durch die Rückzahlung der Sicherheiten wieder genügend da ist für die nächste Leasingrate, dann natürlich nur die erste Maschine.
ok dann verliere ich 2 Flieger...
die 3 Flieger werden zwar alle um 21:15 abgerechnet, aber der den ich zurückgebe steht an 3ter Stelle....
hat alles besser geklappt als gedacht
nur der von mir zurückgegebene Flieger ist weg
Das finde ich ein wenig überraschend, aber gut für dich.