Hallo von mir,
vielleicht kann jemand bei mir eine Wissenslücke schließen, die sich für mich grad als kleines Problem beim übertragen von Flugplänen darstellt. Ich meine zwar, daß ich dazu irgendwann, irgendwo in einem Thread beim überfliegenden suchen nach etwas anderem in irgendeinem Nebensatz mal sowas wie eine Antwort für mein Problemchen "gefunden" habe. Nur entweder finde ich das jetzt partout nicht wieder oder mein Erinnerungsvermögen spielt mir einen Streich.
Folgendes Vorhaben bei mir: Austausch einer Maschine X durch ein größeres Modell Y. Der Flugplan kann von den Zeiten her einfach übernommen werden, weil ich von vornherein schon die künftigen längeren Turnaround-Zeiten eingeplant hatte.
Mein Problemchen ist jetzt der nahtlose Übergang beim Maschinenaustausch. Als anerkannter Schisser bin ich bei den drei Maschinenaustauschaktionen, die ich bisher vollzogen habe, immer so vorgegangen, daß ich zuerst den Flugplan der kleineren Maschine gesperrt habe, die noch verbliebenen eingebuchten Flüge habe abfliegen lassen und danach erst den Flugplan auf das größere Modell übertragen habe um es mit dreitägiger Verzögerung wieder freizugeben. Gäbe die Simulation es her, daß ich im kommenden Fall so vorgehe, daß ich den Flugplan bei Maschine X sperre, direkt im Anschluß deren Plan auf Maschine Y übertrage und mit dreitägiger Verzögerung freigebe, ohne daß es zu flugplantechnischen Kollisionen kommt, so daß es eben zu einem nahtlosen Übergang kommt?
Vielen Dank schon mal im voraus für jede noch so kleine Hilfestellung
Gruß
badbob