Victoria Jetline USA

So es ist soweit, Victoria Jetline USA geht an die Börse und der großteil der Aktien ist schon fast weg (siehe Anhang)

Warum sollte man diese Aktie zeichnen? Relativ einfach, die Flotte ist jung, die Pläne für die nähere Zukunft sind schon fertig ausgearbeitet. Das zukünftige Streckennetz funktionierte sowohl auf dem Testserver, als auch auf Fornebu. Meine Interliningpartner sind jetzt schon so ausgewählt, dass sie mir nicht in Gehege kommen und man sich gut ergänzt. Dazu kommt eine junge Flotte hochmoderner und sehr schön ausgestatteter Airbusse, die aktuelle mit 100% ausgelastet sind.

[size="2"]Aktueller Stand[/size]

Flotte:

5x Airbus Industrie A320-200 heavy; Alter 0,2 Jahre

5x Bombadier Dash8-Q400A; Alter 0,0 Jahre

1x Airbus Industrie A321-200 standart; Alter 0,0 Jahre

Hub:

Atlanta

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So it’s time, Victoria Jetline USA goes public and the majority of the shares is nearly gone (see Annex)

Why should we draw this stock? Relatively simple, the fleet is young, the plans for the near future have already been finalized. The future route network worked well on the test server, as well as at Fornebu. My Interliningpartner are now chosen so that they come to me in one enclosure and complemented each other well. This is a young fleet of modern and beautifully equipped Airbus aircraft, the current is being utilized by 100%.

Current status

fleet:

5x Airbus Industrie A320-200 heavy; age 0.2 years

2x Bombadier Dash8-Q400A; age 0,0 years

1x Airbus Industrie A321-200 standart; age 0,0 years

hub:

Atlanta

[center]Flugplan - flight schedule

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Die letzten stunden laufen, über 100% zeichnung ist schon erreicht.

Aktuelle ist die GuV-Rechnung schon besser als in der Vorwoche ;)

Der 4. Flieger rentiert sich schon und ich auch nahezu ausgelasstet

Der Börsenstart ist mit einem Startkurs von 105.58 AS$ geglückt. Die Geschäftsführung dankt allen Zeichenern der Aktie.

Die Einnahmen wurden zur Beschaffung einer 5. Airbus Industrie A320-200 heavy verwendet. Damit gehen auch die ersten Flüge ins Ausland, auch wenn es nur nach Kanada geht.

Angeschlossen sind nun mittlerweile:

  • Atlanta
  • Boston
  • Charlotte
  • Chicago O’Hara
  • Cleveland Hopkins International
  • Dallas Fort Worth International
  • Detroit
  • Indianapolis
  • Los Angeles
  • Memphis
  • Miami International
  • New York John F. Kennedy
  • Orlando International
  • Philiadelphia
  • San Fransisco
  • Seattle/Tacoma
  • Toronto Pearson
  • Washington Dulles

Dank tollen Interlining-Partnern sind alle Flüge zu mindestens 90% ausgelastet.

Ein weiterer Airbus A320-200 heavy wird noch folgen, bevor es nach Europa geht. Desweitern wird auch eine Feederairline in Angriff genommen.

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The IPO was successful with a starting price of $ 105.58 AS. The Board thanks all the characters share.

The proceeds were used to purchase a fifth Airbus Industrie A320-200 heavy use. Thus, the first flights go abroad, even if it only goes to Canada.

Are now connected now:

* Atlanta


* Boston


* Charlotte


* Chicago O'Hara


* Cleveland Hopkins International


* Dallas Fort Worth International


* Detroit


* Indianapolis


* Los Angeles


* Memphis


* Miami International


* New York's John F. Kennedy


* Orlando International


* Philiadelphia


* San Fransisco


* Seattle / Tacoma


* Toronto Pearson


* Washington Dulles

Thanks to great interline partners all flights at least 90% are busy.

Another Airbus A320-200 heavy will follow before going to Europe. Are owed is also taken into a feeder airline attack.

Am heutigen Tage wurden 2 Bombadier Dash8-Q400A direkt ab Werk geleast.

Diese werden der erste Schritt zum Aufbau einer Regio-Flotte sein, die erstmal ab Atlanta regionale Ziele anfliegen werden.

Weitere Dash8-Flieger werden dazu kommen und die einzelnen Niederlassungen verstärken.

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[left]On this day two Bombadier Dash8-Q400A were leased directly from the factory.

This will be the first step toward building a regional-fleet, will first fly from the Atlanta regional goals.

More Dash8-flier will come to and reinforce the individual branches.

[/left][/center]

Stolz präsentiert die Victoria Jetline USA ihr neues Design. [size="1"]

p.s. dieses Livery ist schon auf Fornebu verwendet worden und kommt aus dem alten Forum.

Sollte der User hier wieder aktiv sein, bitte melden! Ich möchte das Design nicht verwenden wen jemand was dagegen hat.[/size]

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Proudly presents the Victoria Jetline USA her new look.

[size="1"]P.S. Livery of this has already been used on Fornebu and comes from the old forum.

The user should be active here again, please tell us! I want to use the design unless someone has something about it.[/size]

[size="1"]

[/size]

Die 2 Bombadier Dash8-Q400A sind heute offiziel in den Dienst gestellt worden.

Damit werden auch regionale Ziele abgedeckt.

Neu im Flugplan sind:

  • Birmingham, AL, US
  • Charleston, SC, US
  • Green Bay
  • Indianapolis
  • Knoxville
  • Madison
  • Milwaukee
  • Minneapolis/St.Paul
  • Nashville
  • Savannah
  • Springfield, IL, US

Dies soll zu nahe zu voller Auslastung auf diesen Bereichen führen.

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The 2-Q400A Bombadier Dash8 have now been officially placed into service.

Thus, regional targets are covered.

New in the flight plan are:

* Birmingham, AL, U.S.


* Charleston, SC, U.S.


* Green Bay


* Indianapolis


* Knoxville


* Madison


* Milwaukee


* Minneapolis / St.Paul


* Nashville


* Savannah


* Springfield, IL, U.S.

This should be close to full capacity, leading to these areas.

Und wieder wird die Flotte erweitert, eine dritte Bombadier Dash8-Q400A ist in Auftrag gegeben und wird wieder eine weitere Stadt regional anbinden. Diesmal trifft das Los Dallas, dessen Flüge bisher immer ausgelastet sin, aber in der annahme, dass die Paxe auch mal weiterfliegen wollen werden nun

  • Oklahoma City
  • Memphis
  • Jackson
  • Houston
  • Austin
  • San Antonio

angebunden an den weiteren amerikanischen Flugverkehr.

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[left]And again the fleet will be expanded, a third Bombadier Dash8-Q400A is commissioned and will connect again, another city region. This time, the lot meets Dallas, sin whose flights have always busy, but in the assumption that the Paxe want to continue flying times are now

* Oklahoma City


* Memphis


* Jackson


* Houston


* Austin


* San Antonio

tethered to the other American aviation.[/left][/center]

Weiß zwar nicht warum aber irgendwie kann ich deine Airline gut leiden ;D

Danke schön

Weiter geht es mit den neuen Fliegern, die nächsten beiden sind bestellt :D

Wieder 2 Dash um auch die letzten Prozente auf dem Weg zur Vollauslastung (trotz erhöhter Preise) der Airbusse zu gewährleisten.

Nächster schritt ist dann die Atlantiküberquerung in 1-2 Wochen.

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It continues with the new aircraft, the next two are on order: D

Dash back to the last two percentages are the way to full capacity (despite higher prices) to ensure the Airbus.

Next step then is to cross the Atlantic in 1-2 weeks.

Zur Verstärkung der überfüllten Routen, vor allem auf den Ostküsten - Westküsten Strecken wurde heute von der Geschäftsführung eine neuer Flieger aus Europa bestellt. In einigen Stunden wird ein nagelneuer A321-200 die Flotte verstärken und denn A320-200 einige Arbeit abnehmen.

Bei Erfolg der Umstellung der Linien, werden zukünftig weiteren Strecken durch neu beschaffte A321 bedient.

Desweiteren werden dann endlich die Kontinentalflüge ins Programm genommen. Dabei wird auch die Anschaffung von Flugzeugen der Marke Boeing in erwägung gezogen.

[b]Aktuell werden noch neue Interlining-Partner in Kanada, den Bahamas und Mexiko gesucht.

Weiterhin sucht die Orion-Allianz noch Partner in Lateinamerika, Südostasien und Nord-/Osteuropa.[/b]

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To strengthen the crowded routes, especially on the East Coast - West Coast routes was today ordered by the management a new aircraft from Europe. In a few hours a brand new A321-200 fleet will increase and decrease for A320-200 some work.

If successful, the conversion of lines, in future other routes are served by newly purchased A321.

Furthermore, the Continental flights are finally taken into the program. It also covers the purchase of Boeing aircraft will be considered.

[b]Currently still new interline partners in Canada, the Bahamas and Mexico are being sought.

Still looking for the Orion Alliance for partners in Latin America, Southeast Asia and North / Eastern Europe.[/b]