[color="#000000"][font="Arial"][size="2"]重要訊息一覽：[/size][/font][/color]
- [color="#000000"][font="Arial"][size="2"]所有的遊戲世界將於 5 月 2 日更新至「Meigs 水準」的版本[/size][/font][/color]
- [color="#000000"][font="Arial"][size="2"]旅行需求的變動可能導致訂位量出現差異[/size][/font][/color]
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Nicosia* 及 Croydon 伺服器上迫切的效能問題已獲得解決，我們已準備好導入 Meigs 更新至既存的遊戲世界，更新預計於 2012 年 5 月 2 日進行，此次更新包含數項技術上的變動及核心資料的調整，細述如下：[/size][/font][/color]
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[color="#000000"][font="Arial"][size="2"]成 功調整交通流量 - 如夏威夷群島及阿拉斯加等等，也包含長久以來被忽略的伊拉克需求量 - 如 Meigs 上所展示的，將套用至各伺服器。此次更新也包含 AGEX 商業週期指數的導入，將為遊戲帶入更多變數；這兩項調整將影響訂位的行為！我們建 議在此次更新完成前提高現金儲備水準，以應付任何負面影響的產生。除此之外，新的點數規則也將在既存的各遊戲世界中生效，新規則的設計是為了消除新成立公 司所造成的金融槓桿效應。[/size][/font][/color]
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[color="#000000"][font="Arial"][size="2"]Meigs 初 次啟動時已導入中文，我們很高興宣佈在此次更新後，所有遊戲世界將獲得完整的法文翻譯，在此我們要感謝各位翻譯志工的辛勤工作，才能使 AirlineSim 目前可在五種語言下運作。儘管語言數不斷成長，但目前 AirlineSim 仍保持使用德文及英文文作為官方溝通語言。[/size][/font][/color]
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[color="#000000"][font="Arial"][size="2"]有 關資料變更的部分細節：除了導入以下的新航機如 Antonov 148、ATR 42/72-600、Boeing 747-8 與 787-8、RUAG DO228NG 以及 Sukhoi Superjet，部分現存的航機也有調整以使它們的燃油效率與其競爭機種可分庭抗禮，特別是 Bombardier CRJ-1000 以及 Embraer 噴射機的 EMB 170-195 系列。[/size][/font][/color]
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[color="#000000"][font="Arial"][size="2"]此外，部分 Boeing 777 及 Airbus A380 的訂價將調降使其能與同製造商的其他航機競爭，相較於燃油效率的變動，航機的訂價只於新訂單生效，現有的航機將維持其原來的價格。[/size][/font][/color]
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[color="#000000"][font="Arial"][size="2"]最後但最不是最不重要的一點，機場資料將有額外的更新，除了已宣佈的變動外，大洋洲部分已大幅翻修，其資訊已使用最新的資料修正，比如跑道長度及絕對的需求量等，也新增了部分新機場。詳細的資訊可在 Development Logbook 取得，各位可在論壇上找到。[/size][/font][/color]
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[color="#000000"][font="Arial"][size="2"]* Nicosia 在本週可能會如先前所宣佈的移往新硬體運作。[/size][/font][/color]