Oh, hier wird gleich wieder jemand darauf hinweisen, dass das der deutsche Teil des Forums ist...
Lieber schnell übersetzen. Und nein, ich muss und werde das nicht mehr, denn ich bin KEIN Moderator mehr. :P
Oh, hier wird gleich wieder jemand darauf hinweisen, dass das der deutsche Teil des Forums ist...
Lieber schnell übersetzen. Und nein, ich muss und werde das nicht mehr, denn ich bin KEIN Moderator mehr. :P
Ich nehme mal an, dass die Maschine zeitnah auch auf AS eingeführt wird, so wie AS es auch bei den letzten Neuerscheinungen gemacht hat
Oh, hier wird gleich wieder jemand darauf hinweisen, dass das der deutsche Teil des Forums ist...
Lieber schnell übersetzen. Und nein, ich muss und werde das nicht mehr, denn ich bin KEIN Moderator mehr. :P-
-Nein
-Doch
-ohhhhhhh
<span style="font-size:14px;">Erste Fluglinie besitzt eine Boeing 737 Max 9</span>
https://www.aerotelegraph.com/erste-fluglinie-besitzt-eine-boeing-737-max
https://twitter.com/BoeingAirplanes/status/976565595264106496?s=03
Erste Fluglinie besitzt eine Boeing 737 Max 9
https://www.aerotelegraph.com/erste-fluglinie-besitzt-eine-boeing-737-max
https://twitter.com/BoeingAirplanes/status/976565595264106496?s=03
Wenn sie den ersten Liniendienst hinter sich hat wieder melden! :)
Hallo,
die erste Boeing 737 Max 9 (Reg. HS-LSH) hat heute den 02.04.2018 die ersten Linienflüge absolvert:
Flug SL512 + SL513 = DMK-CNX-DMK (Bangkok-Chiang Mai)
Flug SL544 + SL545 = DMK-CEI-DMK (Bangkok-Chiang Rai)
That’s really nice but we do not have full performance data for 737 MAX 9 yet.
Bald wird es jedenfalls an Bestellungen boomen;)
Ich freue mich auf die 787-10, 737-9MAX, E2-190 gewaltig:)
E2 E190 wurde heute an Wideroe ausgeliefert und soll noch im April
in den Liniendienst gehen.
Zudem wird in dem Bericht geschrieben das der Spritverbrauch um 17,3% niedriger
als bei dem Vorgänger ausgefallen ist.
Wäre natürlich toll wenn das auch bei AS der Fall ist :)
http://www.aero.de/news-28904/Erste-Embraer-E190-E2-geht-an-Wideroee.html
E2 E190 wurde heute an Wideroe ausgeliefert und soll noch im April
in den Liniendienst gehen.
Zudem wird in dem Bericht geschrieben das der Spritverbrauch um 17,3% niedriger
als bei dem Vorgänger ausgefallen ist.
Wäre natürlich toll wenn das auch bei AS der Fall ist :)
http://www.aero.de/news-28904/Erste-Embraer-E190-E2-geht-an-Wideroee.html
Würde mich nicht wundern wenn Widerøe das machen würde.
Ich fände es toll wenn die E190-E2 in AS eingefügt werden würde, ist immerhin ein geeignetes Flugzeug für Kurzstreckenflüge.
Die Flugzeuge kommen bestimmt. aber zuerst braucht man einmal halbwegs verlässliche (offizielle) Daten. Und die sind derzeit einfach nicht verfügbar
Was für Daten fehlen? Sind das eher technische Daten oder Performance Daten die fehlen? Kann man unter Angaben von Quellen helfen? Welche Quellen wurden bei den letzten Flugzeugeinführungen verwendet?
Hauptsächlich Performance-Daten fehlen.
Die OEM publizieren jeweils diese Airport Planning Manuals, aber Boeing hat die Werte für die 737-9 noch nicht vollständig veröffentlicht.
Reicht das hier für die E190 E2 ?
https://www.embraercommercialaviation.com/commercial-jets/e190-e2-commercial-jet/
https://www.embraercommercialaviation.com/wp-content/uploads/2017/06/Embraer_Spec_E190-E2.pdf
Wenn ja, dann muss die Maschine ja wohl nur noch den komerzielen Dienst aufnehmen :)
Unfortunately that is just a very basic performance data, not sufficient for the aircraft data team to release E90 E2. This data had already been available for quite some time. If you san get your hands on the full airport planning manual that Winderoe has received, then you can please post that.
E2-190 first revenue flight
Good news :)
Lets hope that the APM Data will be available ASAP
Und ich dachte, dass ich im deutschen Forum bin.
Hauptsächlich Performance-Daten fehlen.
Die OEM publizieren jeweils diese Airport Planning Manuals, aber Boeing hat die Werte für die 737-9 noch nicht vollständig veröffentlicht.
Im Juni 2018 gab es ein Update dieser Liste betreffend der B737 Max 9
Sind da die fehlenden Daten dabei?
http://www.boeing.com/resources/boeingdotcom/commercial/airports/acaps/737MAX.pdf
Ja, wir sind daran.