A320 und B737 decken aber praktisch den gleichen Markt ab. CS und E-Jet hingegen sind schon sehr unterschiedlich groß. Hier kommt also die Frage der Flottenstategie dazu: Ein Grund zum Wechseln wäre, wenn man was kleineres als die CS200 für regionale Strecken braucht.
man hat ja immer noch die CRJ Familie wenn es nicht Embraer oder die größere A220 sein soll… Superjets sind auch eine Option