Hallo!
Ich bin noch relativ neu hier und betreibe auf Ellinikon eine kleine Airline mit Sitz in New Orleans.
Nun habe ich mal eine Frage zu den Flugabrechnungen. Mir sind hier ein paar Dinge aufgefallen, die ich nicht nachvollziehen kann und im Forum habe ich auch nichts dazu finden können.
Am Besten verdeutliche ich dies mal an einem Beispiel:
Ich fliege die Strecke MSY-CHS mit einer CR7 mit 64/6/0 Bestuhlung für 116/238 AS$.
Bei voller Auslastung müsste ich also in der Economy 64*116=7424 AS$ einnehmen.
Die direkten Erlöse betragen aber laut Flugabrechnung 7445 AS$? Woher kommt die Differenz? (In diesem Fall ja zu meinen Gunsten)
Was ich mir aber gar nicht erklären kann, ist die weitere Abrechnung wenn ich nun den Hin- und Rückflug vergleiche.
Das die flugabhängigen Kosten, variablen Kosten sowie die Stationskosten variieren ist klar, aber das auch die Kosten der Kapazitätsvorhaltung unterschiedlich sind, erschließt sich mir nicht.
So ergibt sich bei mir laut Abrechnung folgendes Bild (beide Flüge ausgebucht, Rückflug am selben Tag direkt im Anschluss):
MSY-CHS Cockpitbesatzung 195 AS$
CHS-MSY Cockpitbesatzung 237 AS$
MSY-CHS Kabinenbesatzung 135 AS$
CHS-MSY Kabinenbesatzung 164 AS$
MSY-CHS Leasing/Abschreibung 2383 AS$
CHS-MSY Leasing/Abschreibung 2892 AS$
Als Resultat erwirtschafte ich auf dem Hinflug einen Gewinn von 747 AS$, auf dem Rückflug mache ich 57 AS$ Verlust.
Auf Antworten bin ich gespannt!
Dixiland Tours
Server: Ellinikon
Gruß, Immo