Verständnisfrage zu Air Phoenix Holding

Hi,

ich bin erst seit kurzem bei Arilinesim dabei und habe eine Verständnisfrage.

Folgend die Top 20 Europa auf Ellinkion:

daun7824310.jpg

Wie ist es möglich, dass Air Phoenix 17,8 Millionen Passagiere transportiert hat, während der Zweitplatzierte erst mit 4,8 Millionen abgeschlagen folgt? Alle haben die selben Startvoraussetzungen, aber scheinbar kennt Air Phoenix eine Strategie die sonst keiner in Europa kennt. Vielleicht hat da jemand eine Erklärung, würde mich interessieren.

Was mir gerade noch einfällt: Airlinesim ist wirklich ein tolles Spiel. Die Komplexität begeistert, aber gleichzeitig ist sie auch eine extreme Hürde für Neueinsteiger. Wieso gibt es keinen Guide, der einen an die Hand nimmt und alles etwas erläutert? Ich habe zwar schon den Wiki-Eintrag entdeckt, aber ehrlich gesagt ist da nicht mehr als Basics aufgelistet. Am Ende habe ich das Spiel nur durch Youtube let's plays von alphapiomega recht schnell verstanden. Ansonsten wäre das wirklich eine zähe Nummer geworden. 

Außerdem wäre auch ein klarer Hinweis auf die etablierten Regeln hilfreich. Welcher Einsteiger weiß schon, dass man bei bestimmten Bestuhlungen Probleme bekommen kann etc.

Also alles in allem liegt da wirklich noch einiges an Potenzial, um an neue Spieler zu kommen. 

Hey!

Es gibt soooooo viele Forenbeiträge mit immer wieder den gleichen Fragen:

1) Warum hat xy schon so viele Maschinen?

2) Wie kann xy schon so viele Maschinen gekauft haben?

3) Cheating! Warum ist xy so groß?

4) tbc

http://community.airlinesim.aero/topic/7452-schnell-geld-verdienen/

http://community.airlinesim.aero/topic/7285-enorme-expansion-wie-ist-das-m%C3%B6glich/

Hat mich keine 2 Minuten gedauert, und ich habe nichtmals die Suche benötigt. Ich glaube, da findest du deine Antworten :)

Naja, das hab ich auch schon gelesen. Allerdings steht da außer "zu Serverstart Holzbänke in Uraltmaschinen schrauben und Langstrecke fliegen" nicht viel drin. 

Das haben doch aber außerdem viele Airlines zu Beginn gemacht. Das erklärt nicht wirklich, wieso genau diese eine Airline ein Vielfaches der anderen erwirtschaftet hat.

Edit: Unsinn weil Grafik falsch gelesen.

Kann es sein, dass du von PAX/Woche ausgehst? Im Bild oben geht es um die Gesamtpaxe.

Das wäre dann die Grafik zu Pax/Woche:

daun89688845.jpg

Naja, das hab ich auch schon gelesen. Allerdings steht da außer "zu Serverstart Holzbänke in Uraltmaschinen schrauben und Langstrecke fliegen" nicht viel drin. 

 

Das haben doch aber viele Airlines zu Beginn gemacht. Das erklärt nicht wirklich, wieso genau diese eine Airline ein Vielfaches der anderen erwirtschaftet hat.

  1. Richtig gestartet.

  2. Lücken gesehen und genutzt.

  3. Kapital sofort und strategisch in Slots investiert.

  4. Im Weiteren systematische Nutzung komperativer Vorteil (i.B. Slots, Cycles und grenzkostengünstige Maschinen) um a) schnell zu wachsen und B) Wettbewerber in die Knie zu zwingen.

… das Thema ist echt sowas von durchdiskutiert. Erwartest du jetzt einen en-detail Darstellung wie soetwas funktioniert? Dazu haben diejenigen die das System nicht nutzen keine Lust, weil es ohnehin schon den Spielspaß reduziert Diejenigen die es nutzen sind davon überzeugt ein überlegenes Knowhow zu besitzen, dass sie sicher nur ungern im Forum teilen oder ihnen ist die Zeit zu schade, bekanntes nochmal zusammen zu fassen.

Kann es sein, dass du von PAX/Woche ausgehst? Im Bild oben geht es um die Gesamtpaxe.

Ah. :slight_smile: Ok, das relativiert und erklärt es. Das hatte ich in der Tat übersehen.

1. Richtig gestartet.

  1. Lücken gesehen und genutzt.

  2. Kapital sofort und strategisch in Slots investiert.

  3. Im Weiteren systematische Nutzung komperativer Vorteil (i.B. Slots, Cycles und grenzkostengünstige Maschinen) um a) schnell zu wachsen und B) Wettbewerber in die Knie zu zwingen.

… das Thema ist echt sowas von durchdiskutiert. Erwartest du jetzt einen en-detail Darstellung wie soetwas funktioniert? Dazu haben diejenigen die das System nicht nutzen keine Lust, weil es ohnehin schon den Spielspaß reduziert Diejenigen die es nutzen sind davon überzeugt ein überlegenes Knowhow zu besitzen, dass sie sicher nur ungern im Forum teilen oder ihnen ist die Zeit zu schade, bekanntes nochmal zusammen zu fassen.

Es ist halt irgendwie sinnbildlich für das Spiel an sich. Wenn man was fragt wird man aufs Wiki verwiesen. Steht es nicht im Wiki und man fragt hier im Forum kommt "das hatten wir schon hundert mal". Dann sucht man nach Threads in denen das Thema schon mal behandelt wurde und dort findet man dann nichtssagende Postings weil keiner eine Strategie wirklich verraten will. Damit schließt sich wieder der Kreis und wir wären wieder bei der Einsteigerfreundlichkeit :)

Dennoch schon mal vielen Dank für deine kurze Erläuterung.

Der Eindruck kann entstehen. Es ist eben die Frage auf die mit Abstanden die hier engagierten am wenigsten Lust haben zu antworten.

Ich glaube schon, dass das Forum für viele Fragen sehr einsteigerfreundlich ist. Und das Wiki hat tatsächlich seine Tage vor langer Zeit gesehen.

Geschäftsmodelle sollten nach meiner Sicht aber auch selbst entwickelt werden. Ein anfängliches trial-and-error ist glaube ich dabei garnicht schlecht. Und für konkrete Fragen die hierbei aufkommen, helfen hier sicher genug nur zu gerne.

Das Wiki ist gegenwärtig in Neuaufbau ... wird aber noch einen Moment dauern.

Google Translate:

Als ich das erste am AairlineSim etwa 15 Monaten begann, begann ich in Kolumbien auf Devau und ich gerettet nach einer Woche. Meine Flüge nach Lima und Caracas (meinen ersten beiden Strecken) nicht Auffüllen überhaupt. Ich versuchte Brasilien auf Kaitak die ebenso frei war, und während ich bekam Flüge gehen ich wurde schnell von dynamischer Spieler überholt.

Dann fand ich heraus, dass Mexiko befreit auf Tempelhof. Ich war noch ein Neuling (ich hatte etwa einen Monat AS spielen) und ich war schnell wieder von einem erfahrenen Spieler überrannt - (hallo Dantes). Ich konsultierte die Foren, ging durch viele Momente der Frustration, auch eingeschaltet, um eine konkurrierende Spiel für einen Moment. Dann kam ich zurück, und tat, was ahd zu tun: Ich beobachtete alle Alfapiomega Videos (jetzt gibt es vier Sätze von Tutorials für AirlineSim), stellte eine Menge Fragen, welches dauernd frustriert, bis ich begann langsam knacken” auf Tempelhof mit meiner Airline in Mexiko. Ich tat, was ich konnte mit dieser Fluglinie, und es wurde schließlich die größte Airline in Mexiko auf Tempelhof nach einiger Zeit. Leider habe ich versehentlich decativated dass Spiel Wort vor einiger Zeit so verlor ich dieses Stück Arbeit.

Ich investierte unzählige Stunden in der Forschung und setzt der zweite Halte Fluggesellschaften versuchen, die beste Kombination von Flugzeugen, Service, Sitze, Distanz und Preis finden. Es teilweise ging den Bach runter, nachdem die neuen Änderungen zu Beginn des Jahres 2014 investierte ich mehr unzählige Stunden und es hat sich gelohnt. Heute habe ich noch etwas Zeit investieren in Forschung und schaffen, was-wäre-wenn-Modelle und “test Fluggesellschaften In meinem Betrieb auf vielleicht versuchen ein neues Flugzeug oder neue Betriebsmodell. Es gibt einen Unterschied zwischen neuen Airline ohne Bild und einer etablierten Fluggesellschaft beeindruckende Bild. Forschung und Tests müssen auf dem Basisszenario der neuen Fluggesellschaft durchgeführt werden. Jegliche erhaltenen Ergebnisse können nur auf dem vorhandenen Flug verbessert werden.

 

Sie müssen sich Zeit in die Forschung zu investieren. Ich denke Ellinikon ermöglicht mehrere Betriebe (habe ich recht?), Wenn ja zu erstellen anderen Betrieb mit einer Testfluglinie, so dass Sie verschwenden keine Geld von Ihrem Haupt Fluggesellschaft. Dort versuchen, verschiedene Ebenen und unterschiedliche Sitze und verschiedene Modelle, setzen einige Male, um Geld wieder aufzufüllen, und sehen, wie man arbeitet am besten für Sie. Dann bewerben Sie Ihr Wissen, um Ihre bestehenden Airline. Aber ich empfehle Ihnen diesen Test Fluggesellschaft im selben Land nicht öffnen ... öffnen Sie sie in einem anderen Land in einer ähnlichen Marktsituation. Oder versuchen, auf einem anderen Server in einem Land, in dem Sie spielen möchten dort ein Testfluglinie , und tun Sie Ihre Forschung und Entwicklung ". Ja, das kostet mehr Credits ... aber wenn man zu guter Spieler werden wollen, ist es das Geld wert.

Wie in jeder Unternehmung, ist Forschungs- und Entwicklungsabteilung wichtig. In AirlineSim ist die Forschung und Entwicklung ebenso wichtig. Sie müssen sich viel Zeit zu widmen, um die Arbeitsmodell für Ihre Fluggesellschaft zu finden. Sie werden eine Menge Frustration auf dem Weg begegnen, aber am Ende, es ist es wert.

Ich bin immer noch nur mittel Player und ich kann immer noch von den erfahrensten Spielern (Hallo FlyHigher, wie geht es Kolumbien Lasten für Sie? :)) Überholt werden, aber ich habe einen Kampf trotzdem. Es ist ein langer Weg, von wo ich angefangen habe. Jeder neue Spieler muss diesen Weg zu gehen. Aber viele frustriert bald, weil sie nicht haben, was ist wichtig für dieses Spiel - Ausdauer.

Ich sehe einen Spieler auf Fornebu, die neue Fluggesellschaft startet immer mal wieder, in den unmöglichsten Orten der Welt. Für ihn sieht es macht Spaß, neue Dinge auszuprobieren. Ausdauer ist für langfristige Überleben auf AirlineSim sehr wichtig.

Ich war eine wichtige Lektion über eine konkurrierende Fluggesellschaft Spiel gelehrt von einem Allianz-Mitglied gibt es: Mach dir keine Sorgen, was der andere Spieler tut, Sorgen über das, was Sie tun, und tun es, so gut wie du kannst. Sie können nicht aufhören oder Einfluss auf die anderen Spieler, so sorgen sich um, was Sie beeinflussen können - Ihre eigene Fluggesellschaft. Alles wird aus feinen am Ende funktioniert. Ich bewerbe mich das gleiche Denken hier bei AirlineSim.

Ein weiterer Rat: Es gibt viele (glauben Sie mir, VIELE) Orte auf alten Servern, wo Sie eine neue Airline starten können. Es gibt wirklich große Länder, in denen große Fluggesellschaften den Betrieb eingestellt und niemand spielt. Sie können sie auf allen Spielwelten zu finden, aber es dauert einige Zeit, um zu suchen. Kürzlich, Philippinen auf Fornebu wurde komplett geräumt. Ich habe sogar versucht, einen neuen Spieler gibt beraten, erweiterte er schnell und machte einige gute Geld, dann nach zwei Wochen hat er AirlineSim ging, ohne ein Wort zu sagen. Mein Punkt ist, für viele Spieler der neue Server ist die Bonanza. Aber wie bei jedem Goldrausch, werden viele Spieler nach dieser Bonanza gehen. Ich finde es wirklich lohnender, einen Platz auf einem vorhandenen Server zu finden. Ich hatte auch Fluggesellschaft in Brasilien über Nicosia Server, die ich gab, einen anderen Spieler, weil ich keine Zeit dafür hatte. Es war die größte Fluggesellschaft in Südamerika auf Nicosia damals und der Spieler, es war der zweitgrößte Anbieter in Brasilien stattfand, jetzt ist er der größte Airline-Gruppe in Südamerika auf diesem Server. Denken Sie an etwas auf älteren Servern, einem Ort, wo andere nicht suchen zu finden, und profitieren Sie von der Entwicklung einer Fluggesellschaft ohne viel Konkurrenz - denn auf neuen Servern wie Ellinikon, jeder wird überall gesucht, auch die kleinste der Länder haben zwei oder drei Konkurrenten.

ORIGINAL ENGLISH:

When I first started at AairlineSim about 15 months ago, I started in Colombia on Devau and I bailed after a week. My flights to Lima and Caracas (my first two routes) were not filling up at all. I tried Brazil on Kaitak which was free as well, and while I got flights going I was quickly overtaken by more dynamic players.

Then, I found out that Mexico freed up on Tempelhof. I was still a newbie (I had about one month playing AS) and I was again quickly overrun by a more experienced player - (hello Dantes). I consulted the forums, went through many moments of frustration, even switched to a competing game for a moment. Then I came back, and did what ahd to be done: I watched all Alfapiomega’s videos (now there are 4 sets of tutorials for Airlinesim), asked a lot of questions, kept being frustrated, until I slowly started “cracking it” on Tempelhof with my airline in Mexico. I did the best I could with that airline, and it eventually became the biggest airline in Mexico on Templehof after some time. Unfortunately, I accidentally decativated that game word some time ago so I lost that piece of work.

I invested countless hours in research and resets of second holding airlines trying to find the best combination of aircraft, service, seats, distance and pricing. It partially went down the drain after the new changes at the beginning of 2014. I invested more countless hours, and it paid off. Today, I still invest some time in research and create what-if models and “test airlines” within my holding to try maybe a new aircraft or new operating model. There is a difference between new airline with no image and an established airline with impressive image. Research and testing must be done on the “base scenario” of new airline. Any results obtained can be only improved on the existing airline.

You need to invest time into research. I think Ellinikon allows multiple holdings (am I right?), if so create another holding with a  test airline so you do not waste money of your main airline. There, try different planes and different seats and different models, reset couple of times to replenish money, and see how to works for you best. Then, apply your knowledge to your existing airline. But I recommend you do not open this test airline in the same country … open it in a different country in a similar market situation. Or try to set up a test airline on a different server in a country where you want to play, and do your research and development” there. Yes, this will cost you more credits… but if you want to become good player, it is worth the expense.

As in any business venture, research and development department is important. In Airlinesim, research and development is equally important. You need to dedicate a lot of time to find the working model for your airline. You will encounter a lot of frustration along the way, but at the end, it’s worth it.

I am still only medium-player and I can still be overtaken by the most experienced players (hello FlyHigher, how are Colombia loads for you? :slight_smile: ), but I put up a fight nevertheless. It’s a long way from where I started. Any new player must take this path. But many get frustrated soon, because they do not have what is important for this game - persistence.

I see a player on Fornebu that starts new airline every now and then, in most unlikely places of the world. For him, looks like it’s fun to try new things. Persistence is very important for long term survival on Airlinesim.

I was taught one important lesson on a competing airline game by an alliance member there: Do not worry what the other player is doing, worry about what you are doing and do it as best as you can. You cannot stop or influence the other player, so worry about what you can influence - your own airline. Everything will work out fine at the end. I am applying the same thinking here at Airlinesim.

One another advice: there are MANY (believe me, MANY) places on old servers where you can start a new airline. There are really big countries where big airlines ceased operations and nobody is playing. You can find them on all game worlds, but it takes some time to look. Recently, Philippines on Fornebu was completely vacated. I even tried to advise a new player there, he expanded quickly and was making some good money, then after two weeks he left Airlinesim without telling one word. My point is, for many players the new server is the Bonanza. But as with any Gold Rush, many players will go after that Bonanza. I find it actually more rewarding to find a place on an existing server. I also had airline in Brazil on Nicosia server, which I gave to another player because I had no time for it. It was the biggest airline in South America on Nicosia at that time, and the player who took it was the second biggest player in Brazil, now he is the biggest airline group in South America on that server. Think about finding something on older servers, some place where others are not looking, and take advantage of developing an airline without much competition  - because on new servers like Ellinikon, everybody is looking everywhere, even the tiniest of countries have two or three competitors.

Das Wiki ist gegenwärtig in Neuaufbau ... wird aber noch einen Moment dauern.

Gogle translate:

Warum gehst du nicht, um Videos von alfapiomega verlinken auf Youtube? Es ist viel besser als Wiki. Fragen Sie ihn um die Erlaubnis, es ein offiziell-inoffizielle Lösungsbuch zu machen. Es gibt 4 Gruppen von Tutorials, die in verschiedenen Ländern gesetzt, mit verschiedenen Strategien, die sehr helpfu um neue Spieler sein kann. Ich weiß, es ist nicht "AirlineSim", die diese Tutorials entwickelt hat. Aber manchmal ein Dritter einen Job mit Ergebnisse schneller zu erledigen.

Original English:

Why don't you link to alfapiomega's videos on Youtube? It's much better than wiki. Just ask him for permission to make it an officially-unofficial game guide. There are 4 sets of tutorials, set in different countries, with different strategies, which can be very helpfu to new players. I know it is not "Airlinesim" that has developed those tutorials. But sometimes third party can get a job done with results faster.

Google Translate:

Als ich das erste am AairlineSim etwa 15 Monaten begann, begann ich in Kolumbien auf Devau und ich gerettet nach einer Woche. Meine Flüge nach Lima und Caracas (meinen ersten beiden Strecken) nicht Auffüllen überhaupt. Ich versuchte Brasilien auf Kaitak die ebenso frei war, und während ich bekam Flüge gehen ich wurde schnell von dynamischer Spieler überholt.

Dann fand ich heraus, dass Mexiko befreit auf Tempelhof. Ich war noch ein Neuling (ich hatte etwa einen Monat AS spielen) und ich war schnell wieder von einem erfahrenen Spieler überrannt - (hallo Dantes). Ich konsultierte die Foren, ging durch viele Momente der Frustration, auch eingeschaltet, um eine konkurrierende Spiel für einen Moment. Dann kam ich zurück, und tat, was ahd zu tun: Ich beobachtete alle Alfapiomega Videos (jetzt gibt es vier Sätze von Tutorials für AirlineSim), stellte eine Menge Fragen, welches dauernd frustriert, bis ich begann langsam “knacken” auf Tempelhof mit meiner Airline in Mexiko. Ich tat, was ich konnte mit dieser Fluglinie, und es wurde schließlich die größte Airline in Mexiko auf Tempelhof nach einiger Zeit. Leider habe ich versehentlich decativated dass Spiel Wort vor einiger Zeit so verlor ich dieses Stück Arbeit.

Ich investierte unzählige Stunden in der Forschung und setzt der zweite Halte Fluggesellschaften versuchen, die beste Kombination von Flugzeugen, Service, Sitze, Distanz und Preis finden. Es teilweise ging den Bach runter, nachdem die neuen Änderungen zu Beginn des Jahres 2014 investierte ich mehr unzählige Stunden und es hat sich gelohnt. Heute habe ich noch etwas Zeit investieren in Forschung und schaffen, was-wäre-wenn-Modelle und “test Fluggesellschaften” In meinem Betrieb auf vielleicht versuchen ein neues Flugzeug oder neue Betriebsmodell. Es gibt einen Unterschied zwischen neuen Airline ohne Bild und einer etablierten Fluggesellschaft beeindruckende Bild. Forschung und Tests müssen auf dem “Basisszenario” der neuen Fluggesellschaft durchgeführt werden. Jegliche erhaltenen Ergebnisse können nur auf dem vorhandenen Flug verbessert werden.

 

Sie müssen sich Zeit in die Forschung zu investieren. Ich denke Ellinikon ermöglicht mehrere Betriebe (habe ich recht?), Wenn ja zu erstellen anderen Betrieb mit einer Testfluglinie, so dass Sie verschwenden keine Geld von Ihrem Haupt Fluggesellschaft. Dort versuchen, verschiedene Ebenen und unterschiedliche Sitze und verschiedene Modelle, setzen einige Male, um Geld wieder aufzufüllen, und sehen, wie man arbeitet am besten für Sie. Dann bewerben Sie Ihr Wissen, um Ihre bestehenden Airline. Aber ich empfehle Ihnen diesen Test Fluggesellschaft im selben Land nicht öffnen ... öffnen Sie sie in einem anderen Land in einer ähnlichen Marktsituation. Oder versuchen, auf einem anderen Server in einem Land, in dem Sie spielen möchten dort ein Testfluglinie , und tun Sie Ihre Forschung und Entwicklung ". Ja, das kostet mehr Credits ... aber wenn man zu guter Spieler werden wollen, ist es das Geld wert.

Wie in jeder Unternehmung, ist Forschungs- und Entwicklungsabteilung wichtig. In AirlineSim ist die Forschung und Entwicklung ebenso wichtig. Sie müssen sich viel Zeit zu widmen, um die Arbeitsmodell für Ihre Fluggesellschaft zu finden. Sie werden eine Menge Frustration auf dem Weg begegnen, aber am Ende, es ist es wert.

Ich bin immer noch nur mittel Player und ich kann immer noch von den erfahrensten Spielern (Hallo FlyHigher, wie geht es Kolumbien Lasten für Sie? :)) Überholt werden, aber ich habe einen Kampf trotzdem. Es ist ein langer Weg, von wo ich angefangen habe. Jeder neue Spieler muss diesen Weg zu gehen. Aber viele frustriert bald, weil sie nicht haben, was ist wichtig für dieses Spiel - Ausdauer.

Ich sehe einen Spieler auf Fornebu, die neue Fluggesellschaft startet immer mal wieder, in den unmöglichsten Orten der Welt. Für ihn sieht es macht Spaß, neue Dinge auszuprobieren. Ausdauer ist für langfristige Überleben auf AirlineSim sehr wichtig.

Ich war eine wichtige Lektion über eine konkurrierende Fluggesellschaft Spiel gelehrt von einem Allianz-Mitglied gibt es: Mach dir keine Sorgen, was der andere Spieler tut, Sorgen über das, was Sie tun, und tun es, so gut wie du kannst. Sie können nicht aufhören oder Einfluss auf die anderen Spieler, so sorgen sich um, was Sie beeinflussen können - Ihre eigene Fluggesellschaft. Alles wird aus feinen am Ende funktioniert. Ich bewerbe mich das gleiche Denken hier bei AirlineSim.

Ein weiterer Rat: Es gibt viele (glauben Sie mir, VIELE) Orte auf alten Servern, wo Sie eine neue Airline starten können. Es gibt wirklich große Länder, in denen große Fluggesellschaften den Betrieb eingestellt und niemand spielt. Sie können sie auf allen Spielwelten zu finden, aber es dauert einige Zeit, um zu suchen. Kürzlich, Philippinen auf Fornebu wurde komplett geräumt. Ich habe sogar versucht, einen neuen Spieler gibt beraten, erweiterte er schnell und machte einige gute Geld, dann nach zwei Wochen hat er AirlineSim ging, ohne ein Wort zu sagen. Mein Punkt ist, für viele Spieler der neue Server ist die Bonanza. Aber wie bei jedem Goldrausch, werden viele Spieler nach dieser Bonanza gehen. Ich finde es wirklich lohnender, einen Platz auf einem vorhandenen Server zu finden. Ich hatte auch Fluggesellschaft in Brasilien über Nicosia Server, die ich gab, einen anderen Spieler, weil ich keine Zeit dafür hatte. Es war die größte Fluggesellschaft in Südamerika auf Nicosia damals und der Spieler, es war der zweitgrößte Anbieter in Brasilien stattfand, jetzt ist er der größte Airline-Gruppe in Südamerika auf diesem Server. Denken Sie an etwas auf älteren Servern, einem Ort, wo andere nicht suchen zu finden, und profitieren Sie von der Entwicklung einer Fluggesellschaft ohne viel Konkurrenz - denn auf neuen Servern wie Ellinikon, jeder wird überall gesucht, auch die kleinste der Länder haben zwei oder drei Konkurrenten.

ORIGINAL ENGLISH:

When I first started at AairlineSim about 15 months ago, I started in Colombia on Devau and I bailed after a week. My flights to Lima and Caracas (my first two routes) were not filling up at all. I tried Brazil on Kaitak which was free as well, and while I got flights going I was quickly overtaken by more dynamic players.

Then, I found out that Mexico freed up on Tempelhof. I was still a newbie (I had about one month playing AS) and I was again quickly overrun by a more experienced player - (hello Dantes). I consulted the forums, went through many moments of frustration, even switched to a competing game for a moment. Then I came back, and did what ahd to be done: I watched all Alfapiomega’s videos (now there are 4 sets of tutorials for Airlinesim), asked a lot of questions, kept being frustrated, until I slowly started “cracking it” on Tempelhof with my airline in Mexico. I did the best I could with that airline, and it eventually became the biggest airline in Mexico on Templehof after some time. Unfortunately, I accidentally decativated that game word some time ago so I lost that piece of work.

I invested countless hours in research and resets of second holding airlines trying to find the best combination of aircraft, service, seats, distance and pricing. It partially went down the drain after the new changes at the beginning of 2014. I invested more countless hours, and it paid off. Today, I still invest some time in research and create what-if models and “test airlines” within my holding to try maybe a new aircraft or new operating model. There is a difference between new airline with no image and an established airline with impressive image. Research and testing must be done on the “base scenario” of new airline. Any results obtained can be only improved on the existing airline.

You need to invest time into research. I think Ellinikon allows multiple holdings (am I right?), if so create another holding with a  test airline so you do not waste money of your main airline. There, try different planes and different seats and different models, reset couple of times to replenish money, and see how to works for you best. Then, apply your knowledge to your existing airline. But I recommend you do not open this test airline in the same country … open it in a different country in a similar market situation. Or try to set up a test airline on a different server in a country where you want to play, and do your research and development” there. Yes, this will cost you more credits… but if you want to become good player, it is worth the expense.

As in any business venture, research and development department is important. In Airlinesim, research and development is equally important. You need to dedicate a lot of time to find the working model for your airline. You will encounter a lot of frustration along the way, but at the end, it’s worth it.

I am still only medium-player and I can still be overtaken by the most experienced players (hello FlyHigher, how are Colombia loads for you? :slight_smile: ), but I put up a fight nevertheless. It’s a long way from where I started. Any new player must take this path. But many get frustrated soon, because they do not have what is important for this game - persistence.

I see a player on Fornebu that starts new airline every now and then, in most unlikely places of the world. For him, looks like it’s fun to try new things. Persistence is very important for long term survival on Airlinesim.

I was taught one important lesson on a competing airline game by an alliance member there: Do not worry what the other player is doing, worry about what you are doing and do it as best as you can. You cannot stop or influence the other player, so worry about what you can influence - your own airline. Everything will work out fine at the end. I am applying the same thinking here at Airlinesim.

One another advice: there are MANY (believe me, MANY) places on old servers where you can start a new airline. There are really big countries where big airlines ceased operations and nobody is playing. You can find them on all game worlds, but it takes some time to look. Recently, Philippines on Fornebu was completely vacated. I even tried to advise a new player there, he expanded quickly and was making some good money, then after two weeks he left Airlinesim without telling one word. My point is, for many players the new server is the Bonanza. But as with any Gold Rush, many players will go after that Bonanza. I find it actually more rewarding to find a place on an existing server. I also had airline in Brazil on Nicosia server, which I gave to another player because I had no time for it. It was the biggest airline in South America on Nicosia at that time, and the player who took it was the second biggest player in Brazil, now he is the biggest airline group in South America on that server. Think about finding something on older servers, some place where others are not looking, and take advantage of developing an airline without much competition  - because on new servers like Ellinikon, everybody is looking everywhere, even the tiniest of countries have two or three competitors.

Thanks, your answer is really inspiring. I have a decent airline running on ellinkion. It works just fine and i already started an international subsidary for lh-flights. Overall-marge is around 10-15% and i'm absolutely okay with that. But somehow it's frustrating to see an airline overgrow every other on the continent in very short time. Almost on every major airport the considered airline has a significant share and it therefore gets really tough to expand for everybody i guess. But in the end you are right, try and error is the best teacher - it's just much easier if you understand the mechanism behind your opponents play :)

Ich denke rubiohiguey hat den Nagel auf den Kopf getroffen. Der Charme von AS ist, dass man eben bewusst nicht von heute auf morgen eine Cashcow aus dem Boden stampfen kann, ohne einen Lernprozess zu durchlaufen. Wenn ich dir heute sage, dass die CRJ keine schlechte Maschinen sind, ist das zum einen nur teilweise richtig und zum zweiten weißt du noch lange nicht warum sie gute Maschinen sind und wo sie eben weniger gut funktionieren.

Die Belohnung sind dann solch kleine Rivalitäten, die auch einen Bestandsserver dynamisch halten …

 

I am still only medium-player and I can still be overtaken by the most experienced players (hello FlyHigher, how are Colombia loads for you? :) ), but I put up a fight nevertheless. It's a long way from where I started. Any new player must take this path. But many get frustrated soon, because they do not have what is important for this game - persistence.

Hahaha … Loads are pretty rubbish. I’d wish I could dedicate some more time to that airline. Currently it’s just burning cash with some good perspectives going forward and a good feeling in terms of market share. Now it’s all about turning red into green while keeping the volume. (And getting a AAA rating … how ever you are doing that. :wink: )

 (And getting a AAA rating ... how ever you are doing that. ;) )

By not clicking the rating link LOL

I think it changes only after you click on it. ayy... I shouldn't be telling it :) But I am doing fine. If it was not for the unscheduled planes burning through lease money I would be making profit.

Thanks, your answer is really inspiring. I have a decent airline running on ellinkion. It works just fine and i already started an international subsidary for lh-flights. Overall-marge is around 10-15% and i'm absolutely okay with that. But somehow it's frustrating to see an airline overgrow every other on the continent in very short time. Almost on every major airport the considered airline has a significant share and it therefore gets really tough to expand for everybody i guess. But in the end you are right, try and error is the best teacher - it's just much easier if you understand the mechanism behind your opponents play :)

Google translate:

Ich gebe Ihnen Worte der Hoffnung: Wie viele EarthStand Allianzen gibt es? Nur ein, immer auf einem neuen Server. Sie können EarthStand nicht finden auf älteren Server. Wie viele ehemalige EarthStand Fluggesellschaften gibt es auf alten Servern? Praktisch Null.

Hinweis: früher oder später die meisten von ihnen aus der Patsche helfen. Es kann 4-6 Monate dauern, aber die meisten von ihnen aus der Patsche helfen, früher oder später, die Freisetzung Slots und Raum. Also es gibt Hoffnung. Nur hängen dort.

Original English:

I will give you words of hope: How many EarthStand alliances are there? Just one, always on a new server. You cannot find EarthStand on older server. How many former EarthStand airlines are there on old servers? Virtually ZERO.

Hint: sooner or later most of them will bail out. It may take 4-6 months, but most of them bail out sooner or later, freeing up slots and space. So there is hope. Just hang in there.

Ahoi,

ich habe sehr oft Bauchschmerzen, wenn ich diese und ähnliche Beiträge lese, in denen der schnelle Aufstieg DAS THEMA ist. Das klingt für mich immer wie: "Warum ausgerechnet der - und nicht ich"... Ich möchte nicht explizit Futterneid unterstellen, möchte aber hinterfragen, ob der schnelle Aufstieg wirklich das Ziel ist?

Ist der Spielspaß wirklich identisch mit schnellem Aufstieg? Leute!! Irgendwann einmal endet jedes Wachstum (Leider trifft das auch auf die Politik/ reale Wirtschaft zu, nur dass Politiker darüber nicht sprechen)! Und: Schnelles Wachstum ist selten ein dynamisches, lang anhaltendes Wachstum.

Die Historie bei vielen Unternehmen zeigt, je schneller der Aufstieg, desto schneller vollzieht sich der Fall! Schnell gewachsene Unternehmen sind in der Zeit der AGEX-Schwäche häufig mit Abbau beschäftigt. Das Ziel von AS KANN der schnelle Aufstieg sein. Viel wichtiger ist m. E. aber das Ziel ein stabiles Unternehmen, resistent gegen Angriffe des AGEX und der Konkurrenz, aufzubauen. Wirklich einen Namen kann sich bei AS nur machen, wer langfristig existiert und sich Angriffen stellt. Solche Unternehmen haben nicht nur einen Namen, sondern sie sind eine Institution. Auf dem ältesten Bestandsserver Kaitak, auf dem die Bandagen besonders hart sind, weil Milliarden-schwere Unternehmen agieren, gibt es eine ganze Menge an "bekannten" Unternehmen.

Meine Empfehlung: Statt zu hinterfragen, warum andere schneller sind, studiert sie! Nutzt das erlangte Wissen, kombiniert es mit euren Plänen! Jeder (!) hat eine Chance, auch gegen viel größere, finanzstarke Unternehmen.

Antares

Nun ja, Quellen des Spielspaßes sind halt von Spieler zu Spieler unterschiedlich. Ich habe Spaß daran immer wieder neue Flugzeuge einzusetzen und neue Routen auszuprobieren. Wenn ich schneller wachse kann ich ganz einfach mehr ausprobieren. Eine stagnierende Airline mit keinen Wachstumsmöglichkeiten würde mich langweilen.

Abgesehen davon war die Frage eingangs aus reiner Neugier gestellt. Das Bedürfnis das Spiel zu verstehen hört ja nicht bei der eigenen Spielweise auf. Mein Ziel ist es außerdem nicht mir "einen Namen" zu machen.

1. Richtig gestartet.

  1. Lücken gesehen und genutzt.

  2. Kapital sofort und strategisch in Slots investiert.

  3. Im Weiteren systematische Nutzung komperativer Vorteil (i.B. Slots, Cycles und grenzkostengünstige Maschinen) um a) schnell zu wachsen und B) Wettbewerber in die Knie zu zwingen.

… das Thema ist echt sowas von durchdiskutiert. Erwartest du jetzt einen en-detail Darstellung wie soetwas funktioniert? Dazu haben diejenigen die das System nicht nutzen keine Lust, weil es ohnehin schon den Spielspaß reduziert Diejenigen die es nutzen sind davon überzeugt ein überlegenes Knowhow zu besitzen, dass sie sicher nur ungern im Forum teilen oder ihnen ist die Zeit zu schade, bekanntes nochmal zusammen zu fassen.

Ich versuche, sein Trick zu verraten, ihr würdet dadurch sicher mehr gerechter fühlen ;)

1. Air Phoenix Travel startet mit als Cargo Airline (ca 90% Spieler startet als PAX Airline)

2. Stellt sein Preis um +200%, weil Air Phoenix als einziger Cargo Airline in LHR war und war somit konkurrenzlos. Somit kann man locker innerhalb 2 Wochen 200 schrottreife 30jahre alte Flotten leisten) Profit war ganz bestimmt 200 Mio.

3. Dann baut Air Phoenix Travel PAX-Netzwerk (nur Langstrecke) aus mit Jumbo 747. Gewinn steigt und steigt.

4. Air Phoenix Travel kauft mit eigenem Geld ein Jumbo 747 und verschenkt an Holding "Air Phoenix Group" und Air Phoenix Travel kauft(!) diese Jumbo 747 von Air Phoenix Group ab (d.h. Geld fließt von Air Phoenix Travel zu Air Phoenix Group), dann wieder an Air Phoenix Group verschenkt und zurück gekauft ...

5. Nachdem Geld nach Air Phoenix Group geflossen ist, wurde Air Phoenix Kuwait (geschätzt 200-250 Mio) gegründet und leistet locker Menge (insgesamt ca 50 Stück) A380 und B747 auf einmal.

Hier ist kein Pranger zu sinbaron, sondern eine Art von Aufklärung. Ich hoffe hier ist zensurfreie Forum, mein letzte Posting über ihn wurde einfach so gelöscht...

Sorry, dass ich nicht perfekt deutsch kann, aber ich hoffe ihr versteht gut, wie ich beschrieben habe.

War das jetzt ein Beitrag um Serverneustarts noch unattraktiver zu gestalten?