Wartungskategorien

Hallo, ich bins mal wieder,

Ich muss hier mal die Frage posten: Warum gibt es einige grosse Airlines also 100 Flugzeuge + 4 Wartungskategorien und dann von der 5. nur ein Einziges Flugzeug haben. Also haben sie wegen einem anderen Flugzeug ja 15% mehr kosten. Warum machen sie dies? Werden die Kosten auf alle Wartungen oder halt nur auf das 4. und 5 Typrating erhoben??

Gruss

Die gesamten Wartungskosten erhöhen sich um 15%.

Und manchmal ist diese 1 Maschine verleast, oder steht evtl. auch zum Verkauf und zählt dann nicht. Oder man probiert was aus. Oder es tut dem Konto nicht weh :wink:

Ne ich habe Airlines gesehen die als 5. Typrating einen einzigen A320 hatten der auch eingesetzt wurde, oder eine Airline mit meheren hunderd Flugzeugen die 8 Let als 4. oder 5. Kategorie betreibt.

Warum nicht :D