Ich muss hier mal die Frage posten: Warum gibt es einige grosse Airlines also 100 Flugzeuge + 4 Wartungskategorien und dann von der 5. nur ein Einziges Flugzeug haben. Also haben sie wegen einem anderen Flugzeug ja 15% mehr kosten. Warum machen sie dies? Werden die Kosten auf alle Wartungen oder halt nur auf das 4. und 5 Typrating erhoben??
Und manchmal ist diese 1 Maschine verleast, oder steht evtl. auch zum Verkauf und zählt dann nicht. Oder man probiert was aus. Oder es tut dem Konto nicht weh
Ne ich habe Airlines gesehen die als 5. Typrating einen einzigen A320 hatten der auch eingesetzt wurde, oder eine Airline mit meheren hunderd Flugzeugen die 8 Let als 4. oder 5. Kategorie betreibt.