新人问几个问题,请求各位前辈指教


#1

1、新成立的公司如何飞国际航班? 我已经在HKG和HND设立了航站,但是从HKG飞HND说我既没有载客权也没有卸客权,这是什么情况?

2、试用账户是不是不可以针对单一航班进行调整价格?、

3、大陆链接服务器简直卡的你一佛出世,有什么好的解决方案吗? VPN 似乎国内不能使用了?

谢谢


#2

交通权取决于你的祖国。 如果贵公司在中国大陆,您不能从香港飞往日本。 你只能从你的祖国飞往任何其他国家。

你应该能够调整航班的价格,即使是试用帐户

当我在中国时,通常我可以使用没有VPN的航空公司,但并不总是如此。


#3

交通权取决于你的祖国。 如果贵公司在中国大陆,您不能从香港飞往日本。 你只能从你的祖国飞往任何其他国家。

你应该能够调整航班的价格,即使是试用帐户

当我在中国时,通常我可以使用没有VPN的航空公司,但并不总是如此。

也就是说,我只有从大陆直飞日本,然后再从日本返回大陆才能够获得装卸乘客的权利?

假设,我需要通过日本再转机去美国方向,应该如何操作?

谢谢


#4

是的,只要飞机在中国开始或结束,你可以飞往世界上任何一个国家。


#5

是的,只要飞机在中国开始或结束,你可以飞往世界上任何一个国家。

如果我要在其他国家开设 其国家内航线,有办法吗?

另外想问下,我在大陆玩链接服务器超级不稳定,有什么好的解决方案吗?

PS:前辈你也知道的,这个游戏要反复点开页面进行查看和比较还有修改...调整一次航线,人都快崩溃了


#6

如果我要在其他国家开设 其国家内航线,有办法吗?

另外想问下,我在大陆玩链接服务器超级不稳定,有什么好的解决方案吗?

PS:前辈你也知道的,这个游戏要反复点开页面进行查看和比较还有修改...调整一次航线,人都快崩溃了

1. 你在開放航權的國家內設立子公司,並以子公司營運這些國內航線。所以若該國家不是開放的,那沒法子嚕。

2. 用VPN吧


#7

1. 你在開放航權的國家內設立子公司,並以子公司營運這些國內航線。所以若該國家不是開放的,那沒法子嚕。

2. 用VPN吧

谢谢, VPN 现在大陆似乎没有了,有什么好的推荐吗?


#8

可惜我不是在大陸,VPN的問題我也幫不了您……


#9

可惜我不是在大陸,VPN的問題我也幫不了您……

与其他企业合作有什么好处???

补充一下,如何让购入的飞机不带额外货仓,还是说大多数飞机都是 客舱/货舱同时存在的?


#10

与其他企业合作有什么好处???

补充一下,如何让购入的飞机不带额外货仓,还是说大多数飞机都是 客舱/货舱同时存在的?

1. 和別的公司合作,好處是人家的轉機客會轉到貴公司,這對開拓您的業務有幫助。

2. 除了有特定的理由,通常我都是帶貨的,反正貨艙位置閒著就閒著嘛


#11

1. 和別的公司合作,好處是人家的轉機客會轉到貴公司,這對開拓您的業務有幫助。

2. 除了有特定的理由,通常我都是帶貨的,反正貨艙位置閒著就閒著嘛

另外我想问下,我看市场分析,很多航班在开通3天之后就基本能够满足上座率,为什么我的航班开通之后都快一周了还惨不忍睹

我的满意度、舒适度、性价比都已经达到满格了,而且还飞的是主力航线。 比如  北京-成都-香港 再返回

还有个问题,游戏点数是不是每天不论登陆与否都必须要扣除4点?

新手开荒有什么好的方法和飞机推荐吗? 我看别人开张1-2个月 机队就已经上20、30架了,怎么做到的?


#12

另外我想问下,我看市场分析,很多航班在开通3天之后就基本能够满足上座率,为什么我的航班开通之后都快一周了还惨不忍睹

我的满意度、舒适度、性价比都已经达到满格了,而且还飞的是主力航线。 比如  北京-成都-香港 再返回

还有个问题,游戏点数是不是每天不论登陆与否都必须要扣除4点?

新手开荒有什么好的方法和飞机推荐吗? 我看别人开张1-2个月 机队就已经上20、30架了,怎么做到的?

1. 通常是因為你的航線太熱門,競爭太大,供應比需要求多,在沒有轉機客的支持下,新的航空公司很難取得成功。

2. 是的,因為時間在運行,每天都會扣4點。

3. 這個嘛,看您在那個服,很難一概而論,若想在現有的伺服器上取得成功,除非你滿有信心/有經驗,通常可以先從較小的飛機入手,如ATR72、CRJ等。記著,同一條航線,一架滿載的小型機是會賺錢,但一架半載的大型機是會賠的。

我明白來自中國的朋友都會想挑中國來玩,但中國實在是太凶了。若你仍想堅持中國,那建議你以二線城市作根據地,(如南邊的挑深圳、東邊的挑青島),用小的飛機飛往三線城市(如深圳至麗江)。你的宗旨應是鑽大公司沒理會旳空子。


#13

1. 通常是因為你的航線太熱門,競爭太大,供應比需要求多,在沒有轉機客的支持下,新的航空公司很難取得成功。

2. 是的,因為時間在運行,每天都會扣4點。

3. 這個嘛,看您在那個服,很難一概而論,若想在現有的伺服器上取得成功,除非你滿有信心/有經驗,通常可以先從較小的飛機入手,如ATR72、CRJ等。記著,同一條航線,一架滿載的小型機是會賺錢,但一架半載的大型機是會賠的。

我明白來自中國的朋友都會想挑中國來玩,但中國實在是太凶了。若你仍想堅持中國,那建議你以二線城市作根據地,(如南邊的挑深圳、東邊的挑青島),用小的飛機飛往三線城市(如深圳至麗江)。你的宗旨應是鑽大公司沒理會旳空子。

谢谢,那我还是抛弃332飞主力线,换成经济型更好的 小型客机慢慢来... 话说,这游戏有办法氪金吗  :ph34r:


#14

谢谢,那我还是抛弃332飞主力线,换成经济型更好的 小型客机慢慢来... 话说,这游戏有办法氪金吗  :ph34r:

若你在剛才的一周沒有賺錢,那我勸您重開吧。要留意較小型的飛機有些限制(如北京飛香港,你不能用CRJ飛),但若是根據我的建議,找點小機楊來營運,那應該沒有問題的。

這遊戲沒有課金的,祝君好運


#15

若你在剛才的一周沒有賺錢,那我勸您重開吧。要留意較小型的飛機有些限制(如北京飛香港,你不能用CRJ飛),但若是根據我的建議,找點小機楊來營運,那應該沒有問題的。

這遊戲沒有課金的,祝君好運

另外,怎么退租飞机.... 我的332 想退租,可是找不到选项...


#16

另外,怎么退租飞机.... 我的332 想退租,可是找不到选项...

我的CS300 已经开始有净利润了,如果能成功退租332 我觉得我还能抢救一下

退回来的押金可以租4架 ARJ..


#17

營運->租貸

飛機會在你下次應繳交租金是交回,錢也會扣掉租金才退會給你


#18

營運->租貸

飛機會在你下次應繳交租金是交回,錢也會扣掉租金才退會給你

噗.... 这样的话,只够租3架的了... 还有100万结余

要不要考虑租一架螺旋桨飞机先跑那种 多个支线城市去 北京、上海 这种HUB城市的航班, 比如准备7个支线城市,飞机从上海、北京出发,一天只飞1-2个城市的来回,每天换不同的城市?


#19

噗.... 这样的话,只够租3架的了... 还有100万结余

要不要考虑租一架螺旋桨飞机先跑那种 多个支线城市去 北京、上海 这种HUB城市的航班, 比如准备7个支线城市,飞机从上海、北京出发,一天只飞1-2个城市的来回,每天换不同的城市?

不要, 盡量要用每日都是同樣的行程, 這樣你才能準確預測轉機客的情況,努力找尋一些直航旳城市吧。


#20

不要, 盡量要用每日都是同樣的行程, 這樣你才能準確預測轉機客的情況,努力找尋一些直航旳城市吧。

谢谢你的提议,另外请问你有固定的联系方式吗?

国内的微信、QQ 或者 MSN之类的..