噗,那我还有必要充值吗? 如果服务器重置了,那么档就全丢了?
另外航机市场里面有个中古(购/租)是什么东西?
呵呵重置有重置的好,玩久了你就明白
就是你可以租中古機
噗,那我还有必要充值吗? 如果服务器重置了,那么档就全丢了?
另外航机市场里面有个中古(购/租)是什么东西?
呵呵重置有重置的好,玩久了你就明白
就是你可以租中古機
呵呵重置有重置的好,玩久了你就明白
就是你可以租中古機
那是什么飞机?? 另外 为什么我的CS300和 320NEO 收入差距那么大.... 都是满客现金流收入20000左右,结果被折旧和租金摊薄一下收入居然差距有6000(320NEO收入比CS300高很多)
另外游戏内9个月时间说实话,也很难做到什么地步啊......
好想持续玩下去,什么时候服务器能开个长期固定的新服,我会耐心的去玩
九个月就可以做的很大了。。
九个月就可以做的很大了。。
……做大了之后丢了档,不是更难过吗……
维护等级代表什么意思? 维护等级越高是不是维护成本越高?
……做大了之后丢了档,不是更难过吗……
不会啊,开疆拓土比较有意思。
维护等级代表什么意思? 维护等级越高是不是维护成本越高?
维护类别?
维护类别?
就是查看飞机详情的最下面,有个 维护等级, B737系列基本都是1 , A320系列基本在2-9之间的那个数值
就是查看飞机详情的最下面,有个 维护等级, B737系列基本都是1 , A320系列基本在2-9之间的那个数值
那个是维护类别,比如737都是一类,320/319/321都是一类
如果你的维护类别太多,维护费用会有罚金。
比如你有737, 320, CS1, 787, 四个维护类别的飞机,你所有飞机的维护费用都会在基本费用上增加15%,5个维护类别,增加30%, 以此类推,每增加一个类别,就增加15%。
那个是维护类别,比如737都是一类,320/319/321都是一类
如果你的维护类别太多,维护费用会有罚金。
比如你有737, 320, CS1, 787, 四个维护类别的飞机,你所有飞机的维护费用都会在基本费用上增加15%,5个维护类别,增加30%, 以此类推,每增加一个类别,就增加15%。
谢谢,也就是说机种统一可以节省大量的维护费用,对吧?
潜台词,短中长程航班,各用一种(或一个系列的)飞机,是最佳方案
737-6、7、8、900 和 737MAX8 是算一种类型吗? 同理 320和 320NEO 也是算一种吗?
是啊 但不用過於害怕類別過多,個人是接受6項機型的,反正機體夠新,維修費也不是很高…
话说各位大佬,开场你们都用什么飞机啊?出了启动资金购买/租入的飞机外,你们买/租的第一架飞机花了多久时间
我觉得我要过完第二周甚至第三周才能租第二架 320NEO
商业里面的合作伙伴是不是多多益善?
每个城市寻找几个合作伙伴比较合适?
话说各位大佬,开场你们都用什么飞机啊?出了启动资金购买/租入的飞机外,你们买/租的第一架飞机花了多久时间
我觉得我要过完第二周甚至第三周才能租第二架 320NEO
嘿嘿, 我用TU204的
商业里面的合作伙伴是不是多多益善?
每个城市寻找几个合作伙伴比较合适?
很難一概而論, 但我通常不太介意和別國的公司合作。本國的就免了。
很難一概而論, 但我通常不太介意和別國的公司合作。本國的就免了。
tu204这飞机油耗超级高啊……另外我感觉合作最适合解决从小地方飞大城市上座率问题。
otto这服务器11月几号重置啊?
tu204这飞机油耗超级高啊……另外我感觉合作最适合解决从小地方飞大城市上座率问题。
otto这服务器11月几号重置啊?
11月23日會完結,無責任的我預計12月會開始吧。
若新開的伺服器是只有全新飛機的伺服器,信我吧,在那裡開始時租4架TU204,之後租任麼隨您歡喜,結局您一定比其他人跑得快。
好吧……谢了,我每天都会关注的
11月23日會完結,無責任的我預計12月會開始吧。
若新開的伺服器是只有全新飛機的伺服器,信我吧,在那裡開始時租4架TU204,之後租任麼隨您歡喜,結局您一定比其他人跑得快。
游戏中贷款购买飞机,利率标准的6%是年息还是月息啊?
游戏中贷款购买飞机,利率标准的6%是年息还是月息啊?
租飞机就行了,买飞机不划算。